盤式制動器的分類：

　　1、固定鉗式　　結構特點：制動鉗不動、制動盤兩側有液壓缸　　性能特點：除活塞和制動塊外無滑動件，剛度好，制造容易，能適應不同回路驅動要求，但尺寸大，布置困難，產生熱量多；　　

      2、滑動鉗式　　結構特點：制動鉗可以做軸向滑動、制動盤內側有液壓缸；　　

      3、擺動鉗式　　結構特點：制動鉗與固定座鉸接、制動盤內側有液壓缸盤式制動器的特點�！�
 　

    優點：熱穩定性好，而鼓式制動器有機械衰退，水穩定性好，泥水易被甩離制動盤，制動力矩與運動方向無關，易構成雙回路系統，可靠、安全，尺寸小、質量小、散熱良好，壓力分布均勻、襯塊磨損均勻；更換襯塊簡單容易�！�
 　

    缺點：難于避免雜物沾到工作表面，兼作駐車制動器時，驅動機構復雜，在制動驅動機構中需裝助力器，襯塊工作面積小，磨損快，壽命低。制動協調時間短，易于實現間隙自動調整

盤式制動器的檢修：
　1 用百分表檢測制動盤的斷面跳動誤差大于0.06mm,制動盤表面具有明顯的磨損臺階及拉傷溝槽,可進行加工修復.
　2 檢查制動盤的磨損極限厚度為8mm,厚度過小時應換用新件.　
　3 檢查制動蹄摩擦片厚度小于7mm(包括底板)時,必須更換摩擦片,且左,右輪必須成套更換(4片摩擦片,4片彈簧片).　
　4 檢查制動鉗體,若發現有漏油之處,應換用新的活塞密封圈.